Ricambi VW Polo 1 generazione - Tipo 86

È stato prodotto per la prima volta nel 1975 ed è ancora in produzione al giorno d'oggi. Era come, e la maggior parte dei modelli sono stati restaurati. Polo Mk2 e Mk2F sono stati rilasciati come modelli sovralimentati con 1,3 litri e 114 CV. Era pensato per lunghe distanze e vinse diverse gare con un percorso di oltre 5.000 km. Il modello più veloce era Mk3 con motore da 1,6 litri e 123 CV. Mk2 era anche conosciuto come Volkswagen Polo Classic, Coupe e Hatchback. Tutti loro erano a due oa tre porte. Da Mk3 sono state offerte anche versioni a 4 e 5 porte. Il motore era montato trasversalmente con trazione anteriore. Mk1 era con un motore a benzina a quattro cilindri, mentre Mk2 era con un motore diesel. All'inizio, stavano correndo con la trasmissione manuale a quattro velocità e più tardi furono introdotte la trasmissione automatica a cinque velocità e il manuale a sei velocità. Molti di loro avevano sia i freni a disco che i freni a tamburo. Per quattro anni vengono prodotti circa mezzo milione di polacchi. È fabbricato in Germania e ha avuto solo alcune differenze da Audi 50. I motori erano disponibili da 895cc a 1272cc. Nel 1979 il lifting si è adattato al modello di prima generazione (86).

Ricambi classici e ricambi per auto d'epoca VW Polo 86:

  • Accessori VW Polo 86
  • Aria condizionata VW Polo 86
  • Parti del corpo VW Polo 86
  • Freni VW Polo 86
  • Cavi VW Polo 86
  • Telaio VW Polo 86
  • VW Polo di raffreddamento 86
  • VW Polo elettrica 86
  • Motore VW Polo 86
  • Scarichi VW Polo 86
  • Esterno VW Polo 86
  • Filtri VW Polo 86
  • Cambio VW Polo 86
  • Riscaldamento VW Polo 86
  • Hydraulics VW Polo 86
  • Interno VW Polo 86
  • Illuminazione VW Polo 86
  • Relè VW Polo 86
  • Parti sterzo VW Polo 86
  • Sospensione VW Polo 86
  • Trasmissione VW Polo 86

Prodotti / gruppi di prodotti

Cavo acceleratore - Aria condizionata - Filtro aria - Alternatore - Assale - Cinture - Parti del corpo - Cavo Bowden - Pinza freno - Disco freno - Tamburo freno - Pastiglie freno - Pastiglie freni - Freni - Paraurti - Cavi - Carburatore - Catalizzatore - Cavo frizione - Raffreddamento - Blocco cilindri - Testa cilindro - Semiasse - Piastra parapolvere - Ventilatore elettrico - Parti elettriche - Motore - Sensore motore - Scarico - Impianto di scarico completo - Esterno - Filtro - Parti raccordo - Tubo flessibile - Filtro carburante - Cavo rilascio carburante - Fusibile Scatola - Guarnizione - Scatola ingranaggi - Cambio - Griglia - Leva freno a mano - Cavo freno a mano - Scambiatore di calore - Riscaldatore - Cavo riscaldatore - Cavo Hood - Horn - Coprimozzo - Filtro idraulico - Bobina di accensione - Interruttore di accensione - Parti interne - Interni - Interni Filtro - Lampada - Serratura - Cilindro principale - Specchio - Filtro olio - Parti olio - Pedale - Regolatore di pressione - Supporto in gomma - Cintura di sicurezza - Sensore - Ammortizzatore - Cavo tachimetro - Scarico sportivo - Motorino avviamento - Sterzo - Tettuccio apribile - Sospensione - Sw prurito - Cinghia dentata - Trasmissione - Caricabatterie turbo - Rondella - Cuscinetto ruota - Cilindro ruota - Alzacristallo - Guarnizione finestra - Tergicristallo

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