Pezzi di ricambio Mercedes Benz W113 Pagoda 230

È stato prodotto tra il 1963 e il 1967. Circa il 50% delle auto assemblate sono state vendute negli Stati Uniti. Il nome Pagoda proveniva dall'hard top concavo. Era con motore a sei cilindri in linea e iniezione di carburante multiporta. Aveva pneumatici radiali e fari a farfalla Bosch. La parte superiore rimovibile è stata successivamente offerta come opzione. Era basato su W111 e W112, con un migliore motore 2.3 litri M127 iniettato inline-sei e tetto in tettuccio rigido. Il primo modello introdotto era 230SL. Fu la prima vettura sportiva con un corpo di sicurezza e la prima Mercedes con pneumatici radiali. Era con sospensione anteriore a doppio braccio oscillante, asse posteriore oscillante, sterzo a ricircolo di sfere, freni a disco nei freni a tamburo anteriori e posteriori. Era disponibile con cambio manuale a 4 marce e cambio automatico a 4 marce con accoppiamento fluido. Nel 1966 fu introdotta la trasmissione manuale ZFS5-20 a 5 marce. Sono stati prodotti circa 20.000 esemplari. Aveva 2,3 litri 2308cc M127 2 sei motori in linea con 148 CV. Uno scambiatore di calore olio-acqua era disponibile come opzione.

Ricambi classici e ricambi auto d'epoca Mercedes Benz W113 Pagoga 230:

  • Accessori Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Aria condizionata Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Carrozzeria Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Freni Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Cavi Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Chassis Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Pagoda di raffreddamento Mercedes Benz W113 230
  • Pagoda elettrica Mercedes Benz W113 230
  • Motore Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Scarichi Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Esterno Pagoda Mercedes Benz W113 230
  • Filtri Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Cambio Mercedes Benz W113 Pagoda
  • Riscaldamento Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Idraulica Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Interni Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Illuminazione Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Relè Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Parti dello sterzo Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Sospensione Mercedes Benz W113 Pagoda 230
  • Trasmissione Mercedes Benz W113 Pagoda 230

Prodotti / gruppi di prodotti

Cavo acceleratore - Aria condizionata - Filtro aria - Alternatore - Assale - Cinture - Parti del corpo - Cavo Bowden - Pinza freno - Disco freno - Tamburo freno - Pastiglie freno - Pastiglie freni - Freni - Paraurti - Cavi - Carburatore - Catalizzatore - Cavo frizione - Raffreddamento - Blocco cilindri - Testa cilindro - Semiasse - Piastra parapolvere - Ventilatore elettrico - Parti elettriche - Motore - Sensore motore - Scarico - Impianto di scarico completo - Esterno - Filtro - Parti raccordo - Tubo flessibile - Filtro carburante - Cavo rilascio carburante - Fusibile Scatola - Guarnizione - Scatola ingranaggi - Cambio - Griglia - Leva freno a mano - Cavo freno a mano - Scambiatore di calore - Riscaldatore - Cavo riscaldatore - Cavo Hood - Horn - Coprimozzo - Filtro idraulico - Bobina di accensione - Interruttore di accensione - Parti interne - Interni - Interni Filtro - Lampada - Serratura - Cilindro principale - Specchio - Filtro olio - Parti olio - Pedale - Regolatore di pressione - Supporto in gomma - Cintura di sicurezza - Sensore - Ammortizzatore - Cavo tachimetro - Scarico sportivo - Motorino avviamento - Sterzo - Tettuccio apribile - Sospensione - Sw prurito - Cinghia dentata - Trasmissione - Caricabatterie turbo - Rondella - Cuscinetto ruota - Cilindro ruota - Alzacristallo - Guarnizione finestra - Tergicristallo

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