Ricambi Audi Coupé

Era un coupé a due porte prodotto tra il 1980 e il 1988 in Germania. E 'stato offerto con trazione anteriore, trazione integrale permanente Quattro e motore anteriore longitudinale. Differiva dal Quattro con la mancanza di bagliori di parafango affilati di coltello. I motori disponibili erano anche aspirato 1.9 litri carburatore benzina e 2-2.3 litri iniettato cinque cilindri in linea con trasmissione a trazione anteriore. Per la prima volta fu offerto un motore YN da 1,6 litri. Sono disponibili diversi coupé come Coupé Quattro, Coupé GT e solo Coupé. La Coupe GT fu prodotta tra il 1986 e il 1988 con 1,8 litri DZ in linea quattro e NG cinque cilindri 2309 cc e 130 CV. Negli Stati Uniti fu venduto con un motore 100hp da Audi 5000. Nel 1984 fu lanciata una versione con un paraurti allargato, scarichi in acciaio inox coprisedili in plastica e uno spoiler più massiccio. Il coupé Quattro fu lanciato principalmente con 2,2 litri di motori. Hanno impresso il volant sul davanti come Quattro. Avevano alcune somiglianze con Ur-Quattro, ma sono stati aggiunti un grafico a barre LED e un interruttore di blocco del differenziale. Avevano anche dischi dei freni anteriori e diversi valori di molle e ammortizzatori. Ne sono stati prodotti circa 175.000. "

Si tratta di una versione coupé sportiva a due porte basata sulla terza generazione di Audi con caratteristiche migliorate. Nel 1991 fu aggiunto un lifting e il motore fu cambiato in 2,8 litri V6. Nel 1992 il motore è stato regolato a 2,6 litri V6 e sostituito nel 1994 con motore a cinque cilindri da 2,3 litri. Con il cambio del motore turbo a 5 cilindri da 20 V, la produzione terminò nel 1996. I veicoli furono offerti con motore anteriore a quattro ruote motrici, anteriore e longitudinale. Erano disponibili con trasmissione sia manuale che automatica. Nel 1990 è stato introdotto S2 basato sulla quarta generazione di Audi 80. Sono stati offerti nei mercati come Audi Coupe 1.8, S2, 16V, 2.8E, 20V, 2.3E, 2.0E, 2.6E, 2.2E e 1.8.

Ricambi classici e ricambi auto d'epoca Audi Coupé:

  • Accessori Audi Coupé
  • Aria condizionata Audi Coupé
  • Parti del corpo Audi Coupé
  • Freni Audi Coupé
  • Cavi Audi Coupé
  • Telaio Audi Coupé
  • Raffreddare Audi Coupé
  • Audié elettrico Coupé
  • Motore Audi Coupé
  • Scarichi Audi Coupé
  • Esterno Audi Coupé
  • Filtri Audi Coupé
  • Cambio Audi Coupé
  • Riscaldamento Audi Coupé
  • Idraulica Audi Coupé
  • Interni Audi Coupé
  • Illuminazione Audi Coupé
  • Relè Audi Coupé
  • Parti dello sterzo Audi Coupé
  • Sospensione Audi Coupé
  • Trasmissione Audi Coupé

Prodotti / gruppi di prodotti

Cavo acceleratore - Aria condizionata - Filtro aria - Alternatore - Assale - Cinture - Parti del corpo - Cavo Bowden - Pinza freno - Disco freno - Tamburo freno - Pastiglie freno - Pastiglie freni - Freni - Paraurti - Cavi - Carburatore - Catalizzatore - Cavo frizione - Raffreddamento - Blocco cilindri - Testa cilindro - Semiasse - Piastra parapolvere - Ventilatore elettrico - Parti elettriche - Motore - Sensore motore - Scarico - Impianto di scarico completo - Esterno - Filtro - Parti raccordo - Tubo flessibile - Filtro carburante - Cavo rilascio carburante - Fusibile Scatola - Guarnizione - Scatola ingranaggi - Cambio - Griglia - Leva freno a mano - Cavo freno a mano - Scambiatore di calore - Riscaldatore - Cavo riscaldatore - Cavo Hood - Horn - Coprimozzo - Filtro idraulico - Bobina di accensione - Interruttore di accensione - Parti interne - Interni - Interni Filtro - Lampada - Serratura - Cilindro principale - Specchio - Filtro olio - Parti olio - Pedale - Regolatore di pressione - Supporto in gomma - Cintura di sicurezza - Sensore - Ammortizzatore - Cavo tachimetro - Scarico sportivo - Motorino avviamento - Sterzo - Tettuccio apribile - Sospensione - Sw prurito - Cinghia dentata - Trasmissione - Caricabatterie turbo - Rondella - Cuscinetto ruota - Cilindro ruota - Alzacristallo - Guarnizione finestra - Tergicristallo

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